A Ferrovia Transnordestina realizou neste domingo (11) a segunda viagem-teste com transporte de carga, estendendo ainda mais os testes operacionais no trecho entre o Piauí e Iguatu (Ceará).
A composição ferroviária partiu às 14h de Bela Vista do Piauí com 20 vagões carregados de sorgo, um cereal destinado a granjas, e chegou ao Terminal Logístico de Iguatu (TLI) na madrugada desta segunda-feira (12), após percorrer cerca de 585 quilômetros.
Segundo dados oficiais, a operação transportou 946,12 toneladas de sorgo, concluindo o percurso em aproximadamente 16 horas e 34 minutos. A atividade faz parte de uma sequência de testes que avaliam o desempenho da ferrovia antes de sua entrada em operação comercial contínua.
Este segundo teste ocorre 24 dias após a primeira viagem experimental, realizada em 18 de dezembro de 2025, quando cerca de mil toneladas de milho foram transportadas ao longo do mesmo trecho em cerca de 12 horas. Esses movimentos são considerados etapas fundamentais para verificar a regularidade da operação, o funcionamento dos terminais e a capacidade da ferrovia de integrar a produção do interior nordestino aos mercados consumidores e de exportação.
Representantes envolvidos no projeto afirmam que a repetição de testes com diferentes cargas reforça o caráter operacional da Transnordestina, que por anos foi marcada por atrasos e entraves, e sinaliza sua transição gradativa do campo das obras para uma etapa operacional.
Segundo projeções do Ministério da Integração e do Desenvolvimento Regional, a expectativa do governo federal é de que a ferrovia esteja integralmente concluída até 2028, com uma fase inicial de operação plena prevista para 2027.
A infraestrutura, uma vez consolidada, deverá conectar o interior dos estados do Piauí, Ceará e Pernambuco aos principais portos da região, como o Porto do Pecém, ampliando o escoamento de produtos agrícolas e industriais.
Além da continuidade dos testes, especialistas da Transnordestina Logística acompanham indicadores como tempo de viagem, estabilidade da via e desempenho dos vagões, etapa essencial para validar os sistemas antes da abertura definitiva para operações regulares de carga.
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